Hebei Hankai axle hub seal
Brake drum wear typically results from several factors. Primarily, the friction generated between the brake shoes and the drum during the braking process leads to material degradation. This friction produces heat, which can cause the drum to warp or crack if the temperatures exceed certain thresholds. Additionally, heavy braking or aggressive driving habits can accelerate wear, as can poorly maintained braking systems that may cause uneven wear patterns. Contaminants like dirt, moisture, or oil can also contribute to premature brake drum wear, affecting performance and safety.
L'évaluation de la performance des tambours de frein peut se faire via différents critères. L'un des plus importants est la capacité de dissipation thermique. Lorsqu'un véhicule freine, une quantité considérable de chaleur est générée par la friction. Si cette chaleur n'est pas correctement dissipée, les performances de freinage peuvent diminuer, ce qui peut entraîner un effet de « fade » (affaiblissement) du frein, diminuant ainsi l’efficacité globale du système. Un tambour bien conçu doit donc être capable de gérer cette chaleur de manière efficace.
scored brake drums
